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带超低音喇叭的汽车音响系统改装好要注意哪些

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带超低音喇叭的汽车音响系统改装好要注意哪些

发布日期:2017-07-27 作者: 点击:

这是一种匹配额外功放或者其他处理器(如EQ等)音频讯号输出的接口,通常称为RCA端子。一般高品质的主机都配有RCA输出端子,不论你是否想要加装额外的功放,这样做给车主却带来了很大的方便。如果你想升级你的音响系统,比如想加装一个低音炮或者是加装一个功放,这个时候RCA端子使用的时候到了,另外,购买主机的时候看看是否配备有RCA端子已经成了永不褪色的需求,不论你现在需不需要,有备无患总是不错的。


小贴士:主机RCA端口与其他端口的区别。RCA端口:低功率标准立体声输出端口,专为连接其它信号处理设备配备,如功率放大器,信号处理器等。其它端口:有较大功率输出,例如扬声器输出端口就可直接推动扬声器,不宜接功放等设备,会容易产生高频杂音、干扰等问题出现,如需加装功放等设备,需加装高转低等信号处理设备。


四、合适最好


主机也是有尺寸之分的,通常称DIN(叮),这是欧洲关于汽车主机尺寸的标准,一般有单DIN和双DIN之分,车主在选择CD机,根据自己原车主机的大小来选择,如果尺寸过大,则需要重新倒模制作外,像可拆卸面板,隐藏式面板、多频段收音机等这些功能如果你觉得需要,在声音好的前提下,也不妨选择。


五、真假功率


功率:主机的内置功放放大模块能够提供每个声道的功率输出,一般标称输出功率是30-50瓦每个声道,这一般都是峰值的功率标称,也就是最大输出功率,这和RSM功率或者持续功率是截然不同的,一般来说,一台标称峰值输出40瓦的主机,RMS功率12瓦是非常正常的,而RMS功率正是我们平常使用到的。RMS功率更高的主机必定需要品质更高的原件,更好的设计,因为主机这么小的空间内要让机器正常工作,没有上述条件,只有两种可能:一个机器崩溃,一个就是标称的数值作假。


由功率参数引申的小贴士


一、后市场CD主机输出功率一般比原车主机高,二、换主机不一定能提升音响系统。很多原车主机的额定输出功率比后市场的主机额定功率要低得多,而原车喇叭却是根据原车主机的额定功率匹配的,并经过EQ调整过的。如果你换上50瓦每声道的主机去推动原车峰值功率为10瓦的喇叭,那声音也许会让你抓狂,鬼哭狼嚎的叫声会让你产生错觉:新换上的几千元的CD主机还不如几百元的主机的声音那么迷人。三、主机的功率是有限的,加装一个低音炮会对原车音响效果提升不少,但是你不要期望主机的小小功率能够推动它,你需要加装一个额外的功放。一套优秀的汽车音响改装,低频往往是让人最心动的地方,强劲有力的低频,既能带来震撼的音响效果,也能营造出宽大的声场效果。汽车特定的环境,行驶中和发动机运转中会产生低频噪音从而抵消掉音响系统的一部分低频,单凭前声场安装在门板上的一对中低音单元,很多时候没法满足听者对低频的要求。因此,在汽车音响改装的方案上,一般都会配置有一个大型的超低音喇叭,用来达到前面说到的效果。不过很多时候,超低音喇叭带来的不仅仅是震撼的低频效果,往往还有扰人的低频问题。



一套带超低音喇叭的汽车音响系统改装好后,一般容易出现以下一些情况:超低音拖尾、低频在后备箱轰轰响、低频偏硬、低频无力、低音缺乏弹性等情况。


下面分析一下原因和提出一些建议:


1、低音功放和低音喇叭匹配问题


在保证供电充足的情况下,超低功放尽量选择额定功率比喇叭额定功率大一点的,有一定的功率盈余,可使低音喇叭完全在功放的控制下快速启动和及时刹车,会对喇叭控制得更好一点。功放功率偏小,控制力不足,低音喇叭就容易控制不好,盆体会随着惯性做影响声音的多余运动,低频就容易出现散乱无力,低音拖尾的情况。另外如果功率不足,满足不了超低喇叭对功率的需要,超低单元不能输出它能输出的最大声压,自然也就满足不了我们对声压的需要。表面上,超低单元好像是安全的,只是声音不够和失真不好听而已,但实际情况是由于功放已产生了削波失真,它输出的已经是变成具有方波特性(也带有直流成分)的音频信号,过大的方波信号成份会给低音喇叭单元造成过载损坏。


超低功放功率过大,也有不利之处,除了大功率功放价格昂贵,尺寸偏大偏重外,汽车音响上的供电本来就是稀缺资源,过分强调功率储备,会造成耗费电流过多的情况,当超低系统部分的用电过大,必然会对前声场的用电造成影响。所以,在一般情况下,建议玩家使用的超低功放额定功率比超低喇叭的额定功率大1/3左右就可以了。


2、超低箱体与超低喇叭的匹配


超低箱体的设计和制作,要根据单元的特性来设计,根据听音风格可以适当调整,一般情况下,听dj较多的,可以选择开孔箱(低频量感更大),容积一般可稍偏小,以便获得较硬听感和快速的低频反应速度。听人声为主的,可以选择密封箱(频响平顺,失真更小)。在一定的合理范围内,箱体容积越大,低频下潜越低,容积越小,低频下潜就越小,低频偏硬,速度快。密封箱制作的成功率相对较高,失真较低,是个不错的选择。如果容积过大,喇叭的阻尼不足,容易出现失控的情况,低频失真就会加大,嗡嗡声明显声底不干净了,盆体欠阻尼造成过量不可控运动,低频容易拖尾。如果是开孔箱除了容积、造型,还有倒相管设计问题,管子的口径过大过小、过长过短都会影响低频的表现。箱体应该尽量设计坚固,注意使用吸音棉来减少箱内驻波和抵消箱内的能量,避免低频轰轰响的情况出现。吸音棉能有效降低箱体的谐振峰,并且能有效把谐振峰往更低的频率移动,使得听感更佳。


3、在调试方面,超低频要与前声场配合


调音时,应该先把前声场调至理想状态,再加入超低音喇叭进行调试。


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