重庆汽车音响改装,重庆汽车音响改装店,重庆汽车音响改装价格,重庆汽车隔音降噪

新闻分类

产品分类

热门关键词

联系我们

咨询电话:15102351656

Q  Q:  386405562
销售热线:
18696595375

Q  Q:705289653
技术咨询:
13883087838

Q   Q:823447705

地  址:重庆市渝北区新溉大道郑家院子2号出口

在线客服:1975808700
网   址:www.cqlechefang.com
公司微信:lechefang
邮 编:400000


汽车音响安装五大标准是什么?

您的当前位置: 首 页 >> 新闻动态 >> 公司新闻

汽车音响安装五大标准是什么?

发布日期:2017-11-01 作者: 点击:

喇叭、功放的搭配

  喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格,50%由喇叭决定,30%功放决定,15%由前级的音源(主机或前置放大器)决定,5%由线材决定。一般来说,功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的,否则出来的效果轻则不伦不类,重则损坏器材。曾经就有车友问我为什么他的喇叭总是烧坏,我问他是什么配置?经常听什么类型的音乐?他的回答让我吃惊不小:用美国劲爆风格的来福功放推欧洲风格的以色列摩雷海碧丽欧韵迅喇叭,喜欢听DJ类音乐。用这样的搭配听DJ,喇叭不损坏才怪。

  除此之外,大家最关心的莫过于喇叭与功放(主机)的功率匹配问题了。现在在业界在这方面可谓是众说纷纭、莫衷一是。有的说功放的额定功率一定要大于(等于)喇叭的额定功率,才能推得动喇叭;有的说功放的额定功率一定要大于喇叭的额定功率的30%以上,有的说2倍以上,这样才能推得好喇叭,否则大动态时可能会烧毁喇叭;有的说功放的额定功率小于喇叭的额定功率照样工作得很好……

  对于上面的说法我们暂且不论,先来看看喇叭、功放的额定功率的物理意义吧:

  对功放来说,额定功率一般指能够连续输出的有效值(RMS)功率。

  对喇叭来说,额定功率通称指音箱能够长期承受这一数值的功率而不致损坏。

  从以上两点来分析,并不是功放的额定功率一定要大于(等于)喇叭的额定功率才推得动。喇叭的驱动难易主要由其灵敏度和阻抗特性来决定。正如开汽车一样,驾驶300公里时速的跑车不等于就会发生车祸,你可以不开那么快。配输出功率小于喇叭额定功率的功放,只要不盲目加大音量,把功放控制在线性工作范围内(不出现削波失真),是不会出现烧毁喇叭的事故;同样大功率功放一样可以配小功率喇叭,只要把功放的输出功率控制在喇叭能承受的范围内,喇叭同样不会出现过载损坏。所以为了保护器材,最关键是调音师在调校时一定要设定好功放的输入灵敏度LEVEL(有的标识为GAIN增益)。

  但如果要想发掘出喇叭、功放的最佳音质表现,我建议最好是选择功放额定功率稍大于喇叭额定功率。使功放的功率富有一点余量,因为音乐信号在大动态时峰值很高,很容易使功放进入非线性区,使音质劣化。那么选用更大功率的功放是不是更好呢?答案是肯定的,但是同品牌、同档次的功放价格基本是与功率正比的。从性价比的角度来说,不建议选择超大功率功放。

  那么一辆车内,究竟选择多大功率的喇叭较适合呢?根据我的经验,入门级的音响系统(8000元以内),前、后声场用额定功率50W以上的喇叭,低音用150W以上的喇叭就足够了,这样的系统基本可以满足80%以上的音响为烧友。

  这里有一点要着重强调,功放的功率标志有很多猫腻,把峰值功率与额定功率混为一谈,欺骗消费者。正宗RMS功率,即最大不失真正弦波有效值功率,简称均方根功率。这一功率表示此台功放失真不超过指标值时,可长期输出这么大的功率。其它标识(如音乐峰值功率、最大功率)的功率实际上要除以2或除以10、20才能与RMS相等。市面上国产功放和日本功放每路常在100W之上,甚至800W、1000W的功放比比皆是,这些都是指峰值功率。这也是为什么看起来功率不大的进口功放,如2×50W,2×60W,工作起来有模有样,而那些号称800W、1000W的功放却软脚的原因所在。在此建议大家“远离”这类不规范标识的功放,很多低档的垃圾功放音质不及主机。

  很多车友问我有没有大功率主机?我的回答是:没有。因为主机受供电电压、器件的限制,不可能做出很大的功率。一般的主机标示为50W*4,实际上这是峰值功率,额定功率只有18W*4,虽然也曾有极少数主机采用了数字功放IC,峰值功率提高到了70W*4,但音质实在是难以恭维。阿尔派公司在这方面比较诚实,在说明书上有明确的标示额定功率。

 那么汽车音响安装标准是什么?怎样才能安装合格?汽车音响的改装是一个新兴行业。国家现在还没有一个全面的统一的标准,在汽车音响行业工作了十多年的港声技术总监聂敏认为:在较为发达的地区的行业内的专业人士在实际操作中,总结提出了一些业内或店内的施工要求。

  一、线路工艺标准

  线路要求就是抗干扰性和安全性。所有线材必须具有阻燃性,信号线必须具有屏蔽性,功放的电源线要够粗。电源线穿过铁皮时要有双层保护,所有电源线必须套有波浪管。音响部分的电源及其各组成部分应有单独的保险设计,以保证音响的用电安全。扬声器线应远离鸣号线和主电源线,万不得已的情况下,也应交叉垂直走线,尤其是信号线、主机和CD盒的连接控制线。主机与功放的连线严格走向,以防相互干扰出杂音。另外一点是一般音响店容易忽视的问题:各线路连接点应连接牢固,最好采用焊接,这种连接可将电源损失和信号衰减降到最小。电源线与装头应该用适当的线鼻子连接,一般在焊接或线鼻子连接前进行涮锡处理。

  二、装配装饰工艺标准

  这个标准一般要求保持原车的一切原貌。对增加的外装饰部分,其风格尽量与原车保持一致.A柱上高音仔和门饰板的包皮喷漆等,要与车内的颜色和造型相协调。

  三、扬声器安装标准

  扬声器的安装总的要求是牢固,防震动防共振,安装喇叭时最好加装密封减震垫。仪表台的扬声器最易产生小型的共振。低音扬声器的箱体应选择18MM左右的质量较好的密度扳,而且在箱内装有适量的吸音材料,当然,这种喇叭安装要求必然会增加一定的人工耗时和材料成本,当店家要收取安装费时,车友们应尽量理解,如果是不收费的安装,您倒是应该谨慎检查质量。

  四、声音的聆听的标准

  音响安装是否有问题,这是可以通过试听来检查的。1.汽车启动后,按响汽车喇叭,听听扬声器是否存在干扰.2.加大油门,听听发动机和发电机是否存在杂音干扰。3.将音量开到“0”听听高音仔是否有电流声。4.将音量开到三分之二,听听在大声压下,扬声器安装是否牢固,有无共振现象。5.放一张专业试音盘,判断安装相位是否有错误,或用相位仪检测。安装音响好后音效怎么样

  五、统一的、唯一的检测“仪器”是自己的耳朵,安装前后试听

  安装前后对比试听,是唯一的办法。。适合自己的就是好音响。


本文网址:http://www.cqlechefang.com/news/418.html

相关标签:重庆汽车音响改装

最近浏览:

在线客服
分享
欢迎给我们留言
请在此输入留言内容,我们会尽快与您联系。
姓名
联系人
电话
座机/手机号码
邮箱
邮箱
地址
地址