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汽车音响改装风格和预算问题分析

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汽车音响改装风格和预算问题分析

发布日期:2017-11-01 作者: 点击:

汽车音响改装这门学问博大精深,值得我深入研究学习。汽车音响搭配是其中一个重要的环节,也是广大的汽车音响初级发烧友十分关注的问题。升级汽车音响系统,主机、喇叭、功率放大器等几大板块是一个有机体,它们相辅相成相互制约又相互提升。若能够考虑各自的“性格”特点,那么改装后的汽车音响系统肯定带给人耳目一新之感。我现在就读者来信中提出的有关这方面的问题,结合一些实例谈谈自己的看法,希望能够对关心汽车音响改装的读者有所帮助。

  1、风格和预算问题

  让我非常头疼的是,很多车友在咨询我音响升级方案时,第一句话就是:“我的***车想改音响,帮我推荐一套方案吧……”。本着对车友负责的态度,在做音响的搭配组合之前,首先必须有两个问题要搞清楚:其一是您喜欢听什么风格的音乐,其二是您的预算是多少。明白了这两个问题,一套适合自己的音响系统基本就可以敲定了。

  音响是非常个性化的,存在着对不对口味,喜不喜好某种风格的问题,“萝卜白菜,各有所爱”。

  有人喜欢风风火火、热情奔放的大豪风范,

  有人钟情温文尔雅、清逸憩淡的隐士性格,

  有人爱好场面恢宏的交响乐、重金属打击乐、摇滚乐,

  有人偏乐于小格流水般的田园古典乐、悠雅宛约的独奏乐,以及甜润厚重的人声重放……

  音响一定要挑选适合自己风格的,所以在没有弄清车友的爱好之前,请恕我无法给你任何意见。

  现代世界流行的音响风格主要分为美国声、英国声、欧陆声等等。

  美国音响属于“力量型”,力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度,特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐。美国风格的音响在国内广受年轻一代的青睐。代表品牌如来福ROCKFORDFOSGATE、K牌KICKER、MTXAUDIO等等。

  英国声具有典型的欧洲皇家血统,音色柔美甜润,造型端庄素雅,华而不艳,最适合表现古典弦乐和人声重放。可惜在表现大动态爆棚场面及低频量感方面效果稍逊。虽然在家用Hi-Fi甚至Hi-END领域中英国声的地位非常高,但在国内汽车音响领域英国品牌并不多见,仅有创世纪GENSIS、KEF等少数几个品牌。

  德国音响充分体现了日尔曼民族一丝不苟、严谨自律的敬业精神。音色自然、中性平和,干净清爽。尤以做工精湛而享誉业界,令人叹为观止。非常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。德国音响的代表主要有德国彩虹RAINBOW等,近年迅速崛起的新军BRAX在汽车音响发烧界也享有盛誉。

  法国、丹麦、意大利、瑞典、挪威等欧陆之声,则无处不渗透着法国人的机智浪漫、意大利文艺复兴的艺术氛围,北欧人的活泼开朗和极其精美的传统手工艺:音色纯正自然、中高频略显夸张,但极富音乐味。且有很不错的兼容性,代表品牌有法国劲浪FOCAL、丹麦丹拿、意大利欧迪臣AUDISON、瑞典DLS、以色列摩雷MOREL等。

  至于国产汽车音响,由于起步较晚,大多都是从家用音响厂家在本世纪才上马的汽车音响项目,目前倘未有被广泛认可的鲜明风格,故而很难用什么“声”来形容。不过由于价格相对较低,发展势头相当迅猛,加之最近两年有许多专家学者也在撰文炒作,国产汽车音响的市场份额正在不断的扩大。

  预算同样是一个非常重要的问题。汽车音响产品档次拉得很长很长,从数百元起到数千元、数万元、数十万元甚至数百万元的都有。有的车友说:“预算不管,你给我配一套音质最好的”等我把一套价值十万的音响清单递给他时,他却说:“你是不是想让我破产?我的车子也才这个价啊”。音质的好坏套用一句广告词我认为非常适合——没有最好,只有更好!“好”与“不好”本来就是一个相对的概念。或许有的车友换了一对喇叭,感觉音质提升已经非常大了,而有的车友花了数万元改装了主机、均衡器、功放、喇叭、低音,但还是没有达到理想的要求。所以我的建议是:以现阶段自己能承受的经济范围,选择一套综合性价比较高的音响搭配。以后听力进一步提升了,耳机越来越发烧了,可以通过升级更高级的器材来满足自己的需要。

  2、水桶原理

  在主机(音源)、功放、喇叭等器材相互搭配时,除了上面所讲到的风格问题外,个人认为还应讲究平衡——水桶原理。

  一只水桶由许多块木板组成,它能装多少水,完全取决于它最短的那块木板。或是说木板上有洞,那么它的装水量决定于洞最靠下的那一块板。音响系统犹如一只木桶,最终出来的音质效果会受到最差的那件器材的严重影响。上个月一位新疆的车友说他装了价值1万多元的音响,但效果却与原车音响比几乎没有提升。我问他是什么配置,他的回答让我吃惊不小!音源采用的是在汽车音响发烧界享有“机王”之称的歌乐DRX9255,但喇叭、功放、低音却全部是国内小厂生产的低档器材,这些后级的两套喇叭、两台功放、一只12英寸低音炮的价值还不如一台前级的主机DRX9255!一个不合理的搭配,加上当地不正确的调试,出来的效果不差才怪了。

  所以我的建议是,在做器材搭配时,尽量要考虑到整体的平衡性,主机(音源)、前声场+后声场喇叭、功放、低音、线材的预算比例大致为:20:30:25:15:10。但这个并不是绝对的,有时为了留更大的升级空间,会故意拔高某点器材。

  3、主机(音源)的选择方法

  主机是整个音响的音源,同时也是一个控制中心,对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。

  玩汽车音响,我想音质肯定是第一位的。如果不追求音质,那么改装音响的必要性也就不大了。一般来说,进口大品牌的主机技术成熟、生产工艺精良,音质要比国产的主机音质更好,如阿尔派、先锋、歌乐等。注意,这里所说的“进口品牌”并不一定是指在商标注册国生产的,很多品牌都已经在我们国内设立了生产基地。

  自20世纪90年代到21世纪这10多年间,发展最快的一定是电子技术。汽车音响也是一种电子产品,技术进步可以用飞跃来形容。新产品、新功能日新月异,层出不穷。从功能上来说,目前现在市面上的主机除了具有基本的收音、CD播放功能外,有的还增加了USB、Ipod、SD卡、AUX-IN(辅助音频输入)接口……等众多的功能,大大地扩展了音源选择范围。一般来说,国产的主机在功能上,会比进口品牌的主机更全面、丰富。

  总体来说,国产的主机比较注重美观、功能,价格相对便宜,但音质和质量稳定性不如进口大品牌。而进口大品牌着重强调的是音质和质量稳定性,在功能的开发方面却比国产品牌慢半拍,价格也相对高出一截。所以建议对音质要求比较高的车友,最好是选择进口品牌的主机,而重追求时尚多样的功能、对音质不太注重的车友,选国产品牌的主机就行。

  另外,汽车影音多媒体系统近年来也迅猛发展,成为汽车后市场上的消费热点。


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