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分享最全汽车音响改装经历,学会了那你就厉害了

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分享最全汽车音响改装经历,学会了那你就厉害了

发布日期:2018-09-05 作者:重庆乐车坊 点击:

汽车音响改装不只是钱的问题 远离十大误区

重庆汽车音响改装店-重庆乐车坊汽车音响改装解析

据统计,80%以上的车友都习惯在开车时欣赏汽车音乐或收听广播。然而有部分车主会考虑到汽车价格 ,降低汽车音响的成本,改用价廉低质的扬声器,导致原车配备的音响差强人意,说不上享受。还有很多车主喜欢加载车载低音炮、改装原配的汽车音响系统,但往往这些会容易造成汽车线路系统短路,造成汽车安全隐患。这些做法很大程度上影响我们对汽车音乐的高品质追求并且对车子造成伤害,那么我们在改装时该注意什么呢?


音响改装专业技术:

很多车主在响改装上,图个便宜,加上音响行业发展前景好,出现不同改装水平的人员进入该行业,很多有车一族随意选择一家便宜的店面进行汽车音响改装,但不得不说汽车音响改装时需要一定的技巧的。有经验的师傅对汽车音响改装的线路以及改装细节和技巧都熟知的,这样改装之后的音响,对我们的安全来说也是有保障的。


音响主机的功放能力:

很多喜欢重低音效果的音质,在音响的主机功放上也是花尽心思,调试过程当中感觉音质效果不错,但在使用中还是发现电瓶电压不稳,音质明显受损,使用大功率的功放能容易烧坏线路,这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。


音响改装中有很多细节需要注意的,不仅要留意线路问题,还有音响本身特性,专业的技术水平,这些都是保证音响效果好的前提,车主不可随意进行音响改装。


当今汽车音响改装的十大误区


误区一:车上喇叭越多越好、音响效果越好

重庆汽车音响改装)喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在汽车音响改装当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。


误区二:按车子的原车位安装,改装不留痕迹

请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上,而且技术要就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。在这一点上我觉得是做的非常好的。真正的雷锋精神,而且还没有写在日记本上。


误区三:线材是不值钱的

线材是不值钱的,相信这句话改装店家都听的不少吧。其实现在的线材只要去想想,现在的铜多少钱一斤就可以知道线材值不值钱了。在电源线上,只要是稍微好点的线都要好几百块一捆,而且才有那么的10来20米。还有喇叭线,音频线,特别是音频线,便宜的几十块,好的几百块,上千块,上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车,如果没有好的道路,那怎么能跑的快?


误区四:调音是免费的

调音是免费的,这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然,为什么会出现这种情况?原因很简单,改装店都觉得音响是在自己这里装的,调下音也就不说钱不钱了,。其实大家都知道,汽车音响改装 调音是最难学的,最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错,是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以,大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的,买多2包烟给那师傅吧。


误区五:安装需要多少时间?1天?时间太长了

改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做重庆汽车音响改装 行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给安装音响的师傅们充足的时间。


误区六:我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的

众所周知,无论是什么车子,卖的都是车子的本身,有卖车内坐的舒适的 奔驰 车,有卖驾驶刺激的 宝马 车,有卖安全的 沃尔沃 等等,但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好,改装就是必须的。那么到底要如何改装汽车音响哩,这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响,而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道无论是什么都要只买对的,不买贵的。


误区七:我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好

我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。


误区八:为什么我的低音没有声音的?

为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装店 最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的,要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音,中音负责中频,中低音负责低频和一些中频,超低音负责一些超低频的声音的,当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响,在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的,甚至是感到。


误区九:不做隔音可不可以?

不做隔音改装可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而我认为一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好,不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案在于音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。


误区十:我想用U盘来听歌

我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解,但是如果是在发烧友看来,那就会显得很另类了。不过听音乐嘛,只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜,听U盘音质虽然差点,但是选择性多。


汽车音响初次改装,需要多少钱?该如何选择方案?

重庆车主对于初次汽车音响改装都比较懵懂,即不了解汽车音响系统架构,也不知道各个器材、方案对改装后的音质效果影响有多大。有些人就会纠结于价格,也就是自己的预算,那么,我们的第一次,如何才能舒心而美满呢?由于车型太多,我今天就用预算来说事。


一、预算在两千以下:

选择汽车音响改装 ,肯定要改出来的效果比原车的效果好;要是改出来的效果没有原车的好,或者也没有多大的提升,那干脆就不要折腾了。在这个预算内的,说实话也就换套普通的喇叭,个人比较推崇国外的喇叭,一套两分频喇叭在专业改装店安装最低也需要800元,若低于800元都是凤毛麟角。所以整套进口喇叭换下来最低也需要1600元。


二、预算两千~三千:

其实预算在这个等级的车主非常多,因为车主们都认为在家里的音响花个两三千就很不错的,车内应该也是差不多的。这个想法没错,但是在车内的得有个前提——你车上已经装有音质和功率都不错的主机,有了品质高的主机,你直接把原车廉价的喇叭升级高品质的喇叭,声音自然就会上一个等级。但遗憾的是,现在的主机的音源质量越来越差,一直在走下坡路。


既然没有好主机,我们要如何解决问题呢?

虽然有很多解决方案,但是个人建议要么加高品质DSP功放,要么直接解决音源问题。无论选择哪条路,都是得加预算的。家里的和车内是完全不同的情况,家里有独特设计的箱体,而车里的喇叭直接安装在门板上,而且车上还要牵扯安装辅材、人工费。所以车上没有好主机,想要不错的音质效果,建议把预算提到四-五千,那么就会有不错的效果出来。


当然,有些车友会说:“我直接换一套喇叭就感觉效果很不错。”这种情况一般主机也不会很差;也有些车友会说:“只换喇叭效果不明显”,加了功放后才觉得满意;甚至有些车友在试音间听几千的系统都说和自己原车喇叭没有区别。声音真的是很主观…….


所以,对于原车主机的音频不太好(原车配的不知名的屏幕主机或者4S店送的杂牌主机或者外面加装的廉价主机),预算是两三千的车友,建议是:加点预算。这样不仅可以提升第一次的体验效果,还为后期再要升级作铺垫,不会浪费器材。别走弯路!


二、预算在六-七千区间:

在这个预算区间的车友同样也是很多,这类的车友对系统认识会比较深入,对最终效果的期待也是比较合理。


一套有品质且完整的车载音响系统包含:有一定品质的音源、DSP(音频处理器)、功放、高品质喇叭、超低音单元。 这个预算就可以把这些设备都加上了(这里的音源指的是手机或者外接播放器)。


DSP的重要性就是可以灵活的调音,能应对车内糟糕的环境。


功放是为了高品质喇叭能更好的发挥潜力。


超低音单元是用来重现超低频,这对音乐的氛围感和下潜力都是有很大帮助的,这里的超低音单元,指的是高品质有源的。有了超低音单元,对调音的依赖就会更大。调音没问题的话,这套系统是可以战胜大部分大品牌给原车配的入门级系统。比如BOSE、哈曼卡顿之类。


、预算在一万左右:

在这个预算的车友们,大部分对音响系统有更深入的认识,知道音响系统的木桶原理。这个预算下,可以把DSP功放换成更好的、可以把喇叭再上一个等级、可以把超低音系统换成无源的。甚至可以用更好的播放器来提供更为优质的音源。


四、预算在两万左右:

预算在这个区间的车主,其实也就是将音响系统再升级更高端。因为在前面已经说到预算在五六千的方案,音响系统该有的基本上都有了。所以只要升级更高端的器材就可以了,比如把有源低音升级成无源低音、把DSP功放升级成单独的DSP和更大功率的功放、把音源升级为更高端的音源(系统越高端,就越敏感,升级任何器材都会感到变化)、升级更好的线材、加电容、加电源管理器、做主动分频等。


五、预算在三四万以上:

这基本就是发烧友了。喇叭倒模安装是必不可少的,至少是中高音倒模。系统也不再是传统的被动系统,而是需要主动分频来做更为灵活的调音。对于安装细节、保险丝、线材等的辅材要求会更高。剩下的大部分都是在调音里了。


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