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宝马X1地板/后备箱隔音改装以及DSP功放/超薄低音音响改装

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宝马X1地板/后备箱隔音改装以及DSP功放/超薄低音音响改装

发布日期:2018-12-01 作者: 点击:

用音乐来体味生活,了解生活的悲欢离合,感受着生活的喜怒哀乐。就连热情也可以通过音乐来表达,音乐是我们生活中不可或缺的一部分,快乐、痛苦、幸福、迷茫、激动、不安;任何的情绪都能在音乐中得到舒缓,今天的宝马X1客户是老客户了,之前改装过喇叭和四门和叶子板隔音,今天来到重庆乐车坊汽车音响改装店就是为了再次升级。

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之前改装配置:德国艾索特W2中低音  德国艾索特M4中音/高音  四门叶子板隔音


今天改装配置:UTC DSP功放  2台         艾索特X10超薄低音    地板和后备箱隔音

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发动机工作产生的机械噪声,绝大部分是通过仪表台下方传入到车厢的内部。所以技师,使用中道Q-mat减震板和中道低频王对仪表台下方做了双层的隔音密封处理,这可以有效阻止发动机噪声的传入,也可减少仪表台下方的低频共振噪声。

说到低频共振噪声,那就不得不提汽车底盘。汽车底盘是整车的承载机构,汽车在行驶的时候底盘会产生较大的低频共振噪声。因此改装技师,使用中道减震板和低频王对底盘做了双层的隔音处理,从而有效的减少了底盘的低频共振噪声。

汽车在行驶的时候,后备箱简直就像是噪声集中营一样,被各种噪声包围着,那种感觉可想而知。重庆乐车坊改装师,使用中道Q-pad和吸音棉隔音材料对汽车后备箱做了双层隔音处理,从而将后备箱的共振噪声降低到了最小。

为了减少胎噪的传入,改装技师,一方面在车厢内部,对汽车的轮毂做了减震隔音处理,再加上吸音魔毯的高效吸附,从而切断了胎噪的传播途径。

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UTC DSP 功放和艾索特超薄低音安装在后备箱。

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安装完成最后进行调音,所谓三分安装、七分调试,如果说调试前各器材都是一盘散沙的话,调音师就是一位指挥家,让所有器材各就其位、各尽其责,让器材的效果发挥到极致!


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