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为什么要对汽车进行隔音降噪改装?

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为什么要对汽车进行隔音降噪改装?

发布日期:2019-01-11 作者:重庆乐车坊 点击:

   重庆汽车隔音降噪改装:知道声音的传播需要靠介质的振动支持!!!汽车车身都是由金属薄板制成,发动机、轮胎、门板所产生的振动会使这些金属板壳体发生剧烈地振动。汽车噪音来源简要分为以下几种:发动机噪音、排气系统噪音、风扇噪音、传动系统噪音、轮胎噪音、制动噪音、气动噪音、车身结构噪音等等。我们先来说说行驶中的车辆,它的噪音是怎么产生的,当车辆高速行驶的时候,会产生各种动态噪音:

1、发动机噪音:车辆发动机是噪音的一个来源,它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过:引擎盖、挡火墙产生和传递),所以发动机噪音的解决方案就是对引擎盖、挡火墙进行隔音改装。

  2、路噪:路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的,还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音,这是路噪的主要来源(主要通过:前叶子板、前轮弧产生和传递)。解决方案就是对前叶子板、前轮弧进行隔音吸音改装。

 3、胎噪:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过:后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。解决方案是:后备箱、前叶子板、前轮弧进行隔音吸音和低频噪音的阻隔改装。

 4、风噪:风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大(主要通过:四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。解决方案就是对四门进行隔音吸音改装。

  5、共鸣噪和其他:车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声(主要通过:噪音进入车内,叠加、反射产生)。

一、做隔音可以祢补原车结构的不足。

  1、我们的隔音材料有两层结构:橡胶阻尼材料和外层金属薄板。当金属结构振动时,阻尼层也随之振动,但会受到外层金属薄板的约束,从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。使得驾驶环境变得宁静,使得扬声器音乐更为纯净、自然。


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