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宝马5系发烧级无损改装德国艾索特专车专用喇叭

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宝马5系发烧级无损改装德国艾索特专车专用喇叭

发布日期:2019-02-18 作者: 点击:

宝马5系身上流传着纯粹的巴伐利亚高贵血统,同样流转着巴伐利亚的贵气,当宝马5系这位贵家子弟经过式艺术的洗礼,是否能够蜕变出一种全新的姿态呢?

在汽车音响改装发烧友中,就有着一位发烧友将自己的宝马5系改装成了一辆兼具操控驾驶以及文艺范十足的豪华汽车。

这位发烧友在改装音响的时候,虽然说很舍得,但是也并非是如同门外汉一般,鲁莽行事,只知道各种配置的堆砌,而是尽力让改装的音响设备与自己的爱车相互契合,形成一套均衡而且稳定的音响设备,让人在体验驾乘快感的时候,也能够享受到来自德国艾索特大师级的音响。

改装配置:

中低音:德国艾索特W2八寸中低音喇叭

中音:德国艾索特M4和M4S中音

低音:德国艾索特ML10低音

喇叭功放:德国艾索特R4.400四声道功放

低音功放:德国艾索特R1.600单声道功放

DSP功放:德国艾索特A4-DSP功放

原车位无损中低音安装

原车位无损中音安装

中置安装

在后声场的安装点上,宝马5系不同于大多数车型是安装在后车门的两侧,宝马5系安装的位置在于后排座椅靠枕后的置物板上,能够给后排乘客最合适的声音体验

功放吊顶安装在后备箱

低音放置在后备箱

当所有设备都准备就位了,就到了音响改装的重头戏了,车主本身是常年浸淫在高保真音响的发烧友,所以对于自己爱车的音响设备自然不会袖手旁观,亲自下手一番体验调教新设备的爽快感。

虽然调音师很强大,虽然现在凭借着德国艾索特A4-DSP音频处理器能够实现音响的多段可调,但是如何拿捏一台音响设备的各种细节的调教,各种细小微妙的感觉只有自己亲自动手才能够精准到位。


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